關於
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風起台七六，海野山共行
Wind Route 76：Sea and Mountain in Motion
115年8月至12月
115年8月至12月
東西向快速公路台76線延伸工程公共藝術設置計畫
東西向快速公路台76線延伸工程公共藝術設置計畫
一條路，走了三十年，終於來到最後一哩路
1990年代，台76線還只存在於規劃圖上。這條東西向快速公路，從彰化芳苑的海岸出發，一路向東抵達草屯山麓，穿越海岸濕地、農業平原與八卦山地景。第一段路線於2005年通車，而往西延伸至芳苑的最後一段，歷經環評、核定與施工，等待了近二十年。
2026年，台76線即將完成最後一段。
一條路走過三十年的時間，也走過海、田野與山，見證地方環境的變化、城市與農村的生活，以及無數工程人員長年累積的工作。「風起台七六・海野山共行」，便從這條路即將完成的此刻開始。
1990年代，台76線還只存在於規劃圖上。這條東西向快速公路，從彰化芳苑的海岸出發，一路向東抵達草屯山麓，穿越海岸濕地、農業平原與八卦山地景。第一段路線於2005年通車，而往西延伸至芳苑的最後一段，歷經環評、核定與施工，等待了近二十年。
2026年，台76線即將完成最後一段。
一條路走過三十年的時間，也走過海、田野與山，見證地方環境的變化、城市與農村的生活，以及無數工程人員長年累積的工作。「風起台七六・海野山共行」，便從這條路即將完成的此刻開始。
讓公路不只是經過的地方
「風起台七六・海野山共行」以台76線延伸工程為場域，將原本以交通功能為主的基礎設施，轉化為一座沒有圍牆的「公路美術館」。本計畫以「移動」為核心，從身體、道路、車流到材料的移動，邀請藝術家進入台76沿線進行田野調查與駐地創作，讓藝術作品與橋體、道路、農田及地方生活發生關係。這不是把作品搬到公路旁邊，而是從這條路本身出發，去看見它的工程、環境與人。
當工地材料，開始新的旅程
一條道路的完成，留下的不只有嶄新的路面，也有許多曾經參與工程的材料。鋼筋曾經支撐結構，帆布曾經遮蔽工地，安全網曾經守護施工現場，木材、金屬與各式工程材料也曾各自扮演重要角色。當工程階段結束，它們是否只能成為被丟棄的材料？
這一次，這些材料將進入藝術家的創作。
八組來自臺灣、馬來西亞、義大利、泰國、哥斯大黎加、墨西哥及德國的藝術家，將回收鋼筋、織品、咖啡麻袋、藍白帆布、廢棄家具、廢木材與金屬零件等材料，轉化為不同形式的地景裝置、聲音、影像與藝術創作。材料離開工地，卻沒有離開這條路的故事。它們將以另一種形式，繼續留在台76的風、土地與人的記憶裡。
一條道路的完成，留下的不只有嶄新的路面，也有許多曾經參與工程的材料。鋼筋曾經支撐結構，帆布曾經遮蔽工地，安全網曾經守護施工現場，木材、金屬與各式工程材料也曾各自扮演重要角色。當工程階段結束，它們是否只能成為被丟棄的材料？
這一次，這些材料將進入藝術家的創作。
八組來自臺灣、馬來西亞、義大利、泰國、哥斯大黎加、墨西哥及德國的藝術家，將回收鋼筋、織品、咖啡麻袋、藍白帆布、廢棄家具、廢木材、竹子與金屬零件等材料，轉化為不同形式的地景裝置、聲音、影像與藝術創作。材料離開工地，卻沒有離開這條路的故事。它們將以另一種形式，繼續留在台76的風、土地與人的記憶裡。
從海，到野，到山
一場由人共同完成的公共藝術
「海、野、山」是台76一路走過的地景，也是本計畫的空間軸線。
從芳苑的海岸與濕地，到二林、埔鹽一帶的農業平原，再一路向東進入員林及八卦山麓，台76串起不同的自然環境與地方生活。公共藝術不只關於藝術家，也關於參與其中的人。因此，作品不只是「放在台76的藝術」，而是回應這條路所經過的地方。有些作品談工程與勞動，有些回應風、聲音與環境，有些從地方生活與人的身體經驗出發。不同創作在橋下相遇，也讓一條道路擁有了更多觀看的方式。
除了藝術家駐地創作，本計畫也走進台76沿線九個鄉鎮，與社區、學校及地方居民合作，通車前，透過工作坊、路跑、藝術廊道推廣活動及藝術導覽等行動，邀請民眾進入平時無法停留的道路空間。從觀看作品，到參與創作，讓更多人從自己的生活經驗出發，認識這條道路。
這場公共藝術，成為人與地方重新相遇的方式，也為通車前的最後一段路，留下另一種記憶。
「海、野、山」是台76一路走過的地景，也是本計畫的空間軸線。
從芳苑的海岸與濕地，到二林、埔鹽一帶的農業平原，再一路向東進入員林及八卦山麓，台76串起不同的自然環境與地方生活。公共藝術不只關於藝術家，也關於參與其中的人。因此，作品不只是「放在台76的藝術」，而是回應這條路所經過的地方。有些作品談工程與勞動，有些回應風、聲音與環境，有些從地方生活與人的身體經驗出發。不同創作在橋下相遇，也讓一條道路擁有了更多觀看的方式。
除了藝術家駐地創作，本計畫也走進台76沿線九個鄉鎮，與社區、學校及地方居民合作，通車前，透過工作坊、路跑、藝術廊道推廣活動及藝術導覽等行動，邀請民眾進入平時無法停留的道路空間。從觀看作品，到參與創作，讓更多人從自己的生活經驗出發，認識這條道路。
這場公共藝術，成為人與地方重新相遇的方式，也為通車前的最後一段路，留下另一種記憶。
「海、野、山」是台76一路走過的地景，也是本計畫的空間軸線。
從芳苑的海岸與濕地，到二林、埔鹽一帶的農業平原，再一路向東進入員林及八卦山麓，台76串起不同的自然環境與地方生活。公共藝術不只關於藝術家，也關於參與其中的人。因此，作品不只是「放在台76的藝術」，而是回應這條路所經過的地方。有些作品談工程與勞動，有些回應風、聲音與環境，有些從地方生活與人的身體經驗出發。不同創作在橋下相遇，也讓一條道路擁有了更多觀看的方式。
除了藝術家駐地創作，本計畫也走進台76沿線九個鄉鎮，與社區、學校及地方居民合作，通車前，透過工作坊、路跑、藝術廊道推廣活動及藝術導覽等行動，邀請民眾進入平時無法停留的道路空間。從觀看作品，到參與創作，讓更多人從自己的生活經驗出發，認識這條道路。
這場公共藝術，成為人與地方重新相遇的方式，也為通車前的最後一段路，留下另一種記憶。
